4月16日消息，在2023華為智能汽車解決方案發布會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東發布了為自研的AR HUD。據了解，華為AR-HUD可替代車載儀表，同時效果遠超儀表。和普通的HUD（抬頭顯視設備）相比，其功能更強，效果更好。

目前已經確認，華為AR-HUD將由問界M9首發， 后續還將在更多車型上搭載。余承東表示，華為AR-HUD采用了華為的AutOptiX智能車載光技術，讓汽車進入光顯示時代。

該方案搭載了車軌級LCoS（微米級像素單元、2K級分辨率），三色LED光源（入眼亮度12000nits，色域NTSC＞85%），短焦鏡頭（成像更清晰、畸變＜2%），偏振組件（光能量利用率90%，對比度1200:1）。

規格方面，華為AR-HUD擁有業界量產最大畫幅，可實現7.5米處70英寸、10米處96英寸的等效顯示效果，擁有1922x730的量產HUD最高分辨率。

功能上，華為AR-HUD首次與智能駕駛系統深度融合，可實現實景呈現，除了車規級AR導航之外，還能在風擋玻璃上投射倒車影像、實現巨幕觀影等，效果十分震撼。

此外，華為還推出 HUAWEI iDVP 智能汽車數字底座，構筑軟件定義汽車黑土地，為汽車智能化帶來全新可能。亮點包括：高度復用，一致體驗；快速迭代，常用常新；實踐積累，安全可靠；多域協同，極致駕控。